Kína HEV Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban a megfelelő csatornáktól Nezha STeszt videót kaptunk a vadászjárműről. Az új autó tisztán elektromos közepes és nagy autóként van pozicionálva, és az első modell, amely a Shanhai Platform 2.0-ra épül.

Az intelligencia hulláma már végigsöpört az autóiparon. A már piacon lévő modellek esetében az árelőnyök és a konfigurációs frissítések is elengedhetetlenek, ha továbbra is meg akarjuk őrizni vagy javítani szeretnénk jelenlegi versenyképességüket. A 2024-es Pekingi Autószalonra a NIO bemutatta a 2024-es NIOES7 modellt, vessünk egy pillantást azokra a szempontokra, amelyekben az új modell tele van őszinteséggel.

Napjainkban az új energia az autóipar fő áramlata. A töltőinfrastruktúra kiépítése országszerte egyre teljesebb, a tisztán elektromos járművek pedig egyre népszerűbbek a piaci fogyasztók körében.

Néhány napja megszereztük az internetes platformról valódi autós képeket a Denza Z9 GT Darth Vader verziójáról. Ez az autó hárommotoros független hajtást valósít meg, és hátsókerék-kormányzási technológiával van felszerelve. Ráadásul Zhao Changjiang, a Denza vezérigazgatója, aki most vezette a modellt, azt mondta, hogy hamarosan műszaki konferenciát tart a Denza Z9 GT-ről, és ezzel párhuzamosan megkezdi az előértékesítést.

Néhány évvel ezelőtt az Egyesült Államok Kereskedelmi Képviselői Hivatala (USTR) közleményt adott ki a vámok emeléséről számos kínai importra. A leginkább eltúlzott a kínai elektromos járművek tarifáinak 25%-ról 100%-ra történő emelése, amely idén augusztus 1-től lép életbe.

A költségek csökkentésére, a biztonság növelésére és a szállítási határidők betartására irányuló nyomás kíméletlen a haszongépjárművek világában. Évekig az intuícióra és a kézi naplókra hagyatkoztunk, de az adatok mindig hiányoztak. Ez megváltozott, amikor az EXV telematikát integráltuk működésünkbe.