Kína Sportkocsi Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban hazai sajtóértesülések szerint a Chery az idei harmadik negyedévben új, új energetikai járműmárkát dob ​​piacra. A márkanév "Yueji" lehet, és az első modell hivatalosan is az év végén fog megjelenni.

Az elektromos járművek gyakori gyorstöltése az akkumulátor elöregedéséhez vezethet. Laboratóriumi kísérletek és a lítium-ion akkumulátorok öregedésének mélyreható ismerete alapján a tudósok régóta tudják, hogy a gyakori nagyfeszültségű töltés felgyorsítja az akkumulátor leromlását és a hatótávolság csökkenését. De hogyan fordítsuk le a laboratóriumi tudományt lítium-ion akkumulátorcsomagokra elektromos járművekhez?

A 602 kilométeres hatótávolságú Max változat 615 kilométerre, a 710 kilométeres hatótávolságú Max változat pedig 725 kilométerre nő, a két modell ára 186 800 RMB, illetve 198 800 RMB. A Long Range Max Edition 245 LE-s egymotorral és egy 60,7 kWh-s akkumulátorral, míg az Ultra Long Range Max Edition egy 313 LE-s egymotorral és egy 76,3 kWh-s akkumulátorral van felszerelve.

Nemrégiben megjelent a 2025 -ös Geely Galaxy E8 hivatalos képei, amikor az új modell március 3 -án este eljut a piacra. A továbbfejlesztett verzió egy LIDAR rendszert, valamint a külső, a belső és az erőátviteli optimalizálásokat, valamint az optimalizálásokat mutatja be. Ezenkívül a Geely Galaxy Xingyao 8 szintén debütál.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.

Ez az együttműködés a Hyundai Motor Group következő generációs intelligens pilótafülke-platformjának diverzifikált termékei körül forog, amelynek célja a Hyundai átfogó versenyképességének és üzleti skálájának megerősítése a kínai és a globális piacokon az előnyös erőforrások megosztásával. Ez hatékonyan elősegíti a Hyundai SDV (szoftver által meghatározott jármű) stratégiájának végrehajtását. Ezenkívül az együttműködés kiterjed a mély ipar-akadémia-kutatási együttműködésre. Az ipari és szolgáltatás-orientált egyetemi partnerségek révén a három fél megosztja az ipar, a piac és a legmodernebb technológiai információkat, tovább integrálja az ipari lánc-erőforrásokat, felszabadítja a szinergetikus innovációs potenciált, és elősegíti az intelligens járműtechnológiák gyors iterációját és forgalmazását.