Kína BYD járművek Gyártó, beszállító, gyár

Nemrég hivatalosan is megnyílt a BYD első üzlete a karibi régióban Port of Spainben, Trinidad és Tobago fővárosában. Az eseményen mintegy 200 ember vett részt, köztük a Kínai Népköztársaság trinidad és tobagói nagykövete, valamint Trinidad és Tobago turisztikai, kulturális és művészeti minisztere, Mitchell.

Versenyezhet-e a BYD a Toyotával a hazai piacon? A legfrissebb értékesítési adatok szerint a BYD piaci részesedése a japán elektromos járművek piacán megközelíti a 3%-ot 2024 első felében. Ez annak ellenére is így van, hogy a vállalat még tavaly dobta piacra első elektromos járművét a régióban.

Nemrég hivatalosan is bemutatták a Chery Fengyun T11-et. Az új autó egy kiterjesztett hatótávolságú SUV, a Land Rover Range Roverhez hasonló megjelenéssel, hatüléses elrendezéssel, több mint 1400 km-es átfogó hatótávval, lézerradarral és NOP városi vezetési asszisztenssel felszerelt.

Néhány napja a BYD hivatalosan is kiadott egy előzetest a Song Pro DM-i második generációjáról, és közölte, hogy az új autó hamarosan piacra kerül. Az új modellt kompakt SUV-ként helyezték el, és a BYD legújabb ötödik generációs DM plug-in hibrid technológiájával szerelték fel.

A jelenlegi Tayron jelenlegi modelljének cseremodelljeként a MOB evo-ra épül. A tengelytáv 60 mm-rel hosszabb, mint a jelenlegi modellé, és eléri a 2791 mm-t. Globális modellként az európai piacon Tayron néven szerepel a Tiguan Allspace helyett. És Tiguan néven kerül forgalomba az észak-amerikai piacon.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.