Kína Nehéz teherautók Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban a Volkswagen-csoport hivatalosan bejelentette, hogy 2,5 milliárd eurót fektet be hefei termelési és innovációs központjának további bővítésére, a helyi kutatási és fejlesztési kapacitások megerősítésére, valamint a csoport és az Xpeng által közösen kifejlesztett két Volkswagen márkájú intelligens elektromos modell gyártásának felgyorsítására. Motorok.

Versenyezhet-e a BYD a Toyotával a hazai piacon? A legfrissebb értékesítési adatok szerint a BYD piaci részesedése a japán elektromos járművek piacán megközelíti a 3%-ot 2024 első felében. Ez annak ellenére is így van, hogy a vállalat még tavaly dobta piacra első elektromos járművét a régióban.

Mindenki kétségei közt: "Van új autó a Deep Blue-ban?" Frost vágott a hajrához: Ez a Dark Blue S7 2024-es középtávú arculatváltása, amelyet korábban mindenki ismert, és a változtatások főként a név, az akkumulátor és az intelligens vezetési részeket érintik.

Örülünk, hogy bemutatjuk ennek az autónak a közelgő új, közepes méretű szedánját, innovatív integrált pilótafülke-kialakítással. Állítsa be a Q2 indítást, amely tiszta elektromos és távolságra kiterjedő hajtóműveket kínál.

Február 28 -án hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy Li Xiang első elektromos SUV -jének, a Li Xiang i8 -nak (Paraméterek | árképzés) legfelső nézetét hivatalosan elengedték. A jármű tiszta elektromos, nagy hatüléses SUV-ként helyezkedik el. A hivatalos kép testszíne az elefántszürkehöz hasonlít, de bizonyos különbségekkel, és nem biztos, hogy ez új szín az i8 -ra. Ezenkívül a jármű új ülésekkel lesz felszerelve, amelyek a varrási mintázat változásait tartalmazzák.

Ez az együttműködés a Hyundai Motor Group következő generációs intelligens pilótafülke-platformjának diverzifikált termékei körül forog, amelynek célja a Hyundai átfogó versenyképességének és üzleti skálájának megerősítése a kínai és a globális piacokon az előnyös erőforrások megosztásával. Ez hatékonyan elősegíti a Hyundai SDV (szoftver által meghatározott jármű) stratégiájának végrehajtását. Ezenkívül az együttműködés kiterjed a mély ipar-akadémia-kutatási együttműködésre. Az ipari és szolgáltatás-orientált egyetemi partnerségek révén a három fél megosztja az ipar, a piac és a legmodernebb technológiai információkat, tovább integrálja az ipari lánc-erőforrásokat, felszabadítja a szinergetikus innovációs potenciált, és elősegíti az intelligens járműtechnológiák gyors iterációját és forgalmazását.