Kína Nehéz teherautók Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy a BYD Qin L EV március 12 -én indul. Az új jármű tiszta elektromos közepes méretű szedánként helyezkedik el, és a BYD dinasztia hálózatán keresztül kerül értékesítésre. A korábbi információk szerint az új autó az E-Platform 3.0 EVO-ra épül, és a Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Drange Triple Camera Edition (DiPilot 100) a teljes felállásban szerepel. Ezenkívül egy hátsó szerelt motoros hátsókerék-meghajtó rendszert is tartalmaz, 545 kilométer tartományban.

A Xiaomi Yu7 sportosabb belső stílusa, mint a Xiaomi SU7, és az új autó panorámás vetítőképernyőjét először mutatták be, az online közzétett képek szerint. Az új autó várhatóan 300 000 és 400 000 jüan között fog eladni, és 2025 júniusában és júliusában kerül forgalomba.

Nemrég beszereztünk egy sor tesztkémfotót a Hongqi E009 tömeggyártású változatáról a megfelelő csatornáktól. Ezt az autót közepes méretű, tisztán elektromos szedánként pozicionálják, a koncepcióváltozatot pedig a Pekingi Autószalonon mutatták be. Az új jármű tervezése és gyártása a Hongqi tisztán elektromos HME platformra épül, és várhatóan 2025 októberében kerül gyártásba.

2025 -ben, az új járműterv szerint, a dinasztiahálózat célja, hogy üdvözölje a nehézsúlyú zászlóshajó SUV -t, a Tang L. -t, mint a jelenlegi Tang modell "továbbfejlesztett változatát", a Tang L nem csupán egy egyszerű iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem Nagyjavítás a méret, a technológia és a luxus szempontjából. Ennek az új zászlóshajónak a célja, hogy versenyezzen olyan modellekkel, mint a LI Auto L6 és az Aito M7. Mélyen belemerüljünk ennek a nagyon várt új modellnek a tervezésére, teljesítményébe és intelligens konfigurációjába.

A közelmúltban a Toyota hivatalosan kiadta a GR Corolla új verziójának hivatalos teaser képeit. A járművet még mindig vastag álcázási csomagolás borítja, amelyet az új verzió prototípusának lehet tekinteni. Úgy tűnik, hogy a jármű első megjelenése a Formula Drift rendezvényen, amelyet a kaliforniai Long Beachben, április 12 -én, helyi idő szerint tartanak. Nagyon valószínű, hogy a GR Corolla GRMN nagy teljesítményű verziója, és a produkciós változat várhatóan hivatalosan érkezik 2026 őszén.

A 2025 -ös Shanghai Autószalon előestéjén fényképeztük az Avita 06 modellt, amelyet korábban a piacon indítottak. Összesen 5 jármű verziót vezettek be, 209 900–279 900 jüan kezdőárral, és korlátozott időtartamú eladási ára 191 900-261 900 jüan. Az AVITA 06-ot közepes méretű autóként helyezik el, LIDAR-val felszerelve és a Huawei Qiánkūn intelligens vezetési rendszert hordozva, tiszta elektromos és kiterjesztett hatótávolságú energiatartalmú lehetőségeket kínálva.