Kína Nehéz teherautók Gyártó, beszállító, gyár

Február 24-én a hivatalos Changan Qiyuan-tól megtudtuk, hogy a közepes méretű SUV-ja, a Qiyuan Q07 február 27-én debütál, és részletesebben a Tianzhu intelligens vezetési rendszerről szól. Jelenleg ismert, hogy a jármű multimodális végpontok közötti Tianzhu AI nagymodellt és egy központi gyűrűhálózati kommunikációs architektúrát használ. A hatékony képzés, a nagysebességű kommunikáció és a nagyfrekvenciás iteratív OTA-frissítések révén teljes sebességű NOA-t és a városi végpontokig tartó NOA-t ér, és fejlett intelligens vezetési élményt kínál a felhasználók számára. Az autó a vadonatúj SDA all-elektromos platformon épül, és fel van szerelve az intelligens új kék bálna technológiával.

Nemrégiben megtudtuk Peking Hyundai hivatalos bejelentéséből, hogy a vadonatúj, teljesen elektromos platform SUV-je, a Peking Hyundai-Elexio május 7-én debütál. A jelenlegi teaser képek alapján a jármű általános kialakítása nagyon testes. Vadonatúj, teljesen elektromos termékként a tisztviselő nem használt az "Ioniq" (IONIQ) sorozat elnevezését.

Mostanában mindig azt mondtuk, hogy a kisteherautók új energia hullámába léptek. Azoknak az olvasóknak, akik esetleg nem ismerik a kisteherautókat, fogalmuk sincs erről az elismerésről. Valójában a kisteherautók új energiaforrásai már csendben megtörténnek, és az új energia ebben nem csak a tisztán elektromos energiára vonatkozik.

A közelmúltban a Shanghai Autóbemutató Booth -ból megtudtuk, hogy a Cadillac Lyriq - V ebben az évben a piacra kerül. Az új járművet hivatalosan bemutatták. Közép -nagy méretű SUV -ként helyezkedik el, és a Cadillac IQ 锐歌 nagy teljesítményű változatát képviseli. A megnövekedett teljesítmény mellett a fékrendszert és a felfüggesztést is frissítették.

Úgy tudjuk, október 15-én az érintett csatornáktól megtudtuk, hogy a JETOUR Mountain Sea T2 négykerék-hajtású változata október 21-én jelenik meg. Referenciaként a Mountain sea T2 jelenlegi elsőkerék-hajtású változatának ára 179 900-20 900 jüan között mozog. A négykerék-hajtású változat várhatóan 200 000 és 220 000 jüan között lesz.

Lehet, hogy a környezet akkoriban nem volt megfelelő. A következő években ezek a kínai márkák mind feladták a sportkocsik gyártásának ötletét. Csak 2016-ban jelent meg az emberek előtt egy újabb kínai sportautó, vagyis a Qiantu K50. A sportkocsi ebben az időben már nem hasonlítható össze azokkal az autókkal, amelyek az ellenkező irányba jöttek.