Kína Hangszedők Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban a megfelelő csatornáktól Nezha STeszt videót kaptunk a vadászjárműről. Az új autó tisztán elektromos közepes és nagy autóként van pozicionálva, és az első modell, amely a Shanhai Platform 2.0-ra épül.

Május 17-én a Deepal Automobile hivatalosan is kiadta a Deepal L07 hivatalos képét. Nyilvánvaló, hogy az új autó a Deepal Automobile és a Huawei közötti mélyreható együttműködés eredménye. Várhatóan az új autó a Huawei intelligens vezetési megoldásával lesz felszerelve, ami egy vadonatúj intelligens vezetési élményt nyújt.

Kína, mint a világ legnagyobb gyártóhatalma, gyorsan áttér a zöld és tiszta energia felé. A legújabb energetikai jelentések azt mutatják, hogy az ország elkötelezett a nap- és szélenergia megvalósítása mellett, és várhatóan e hónap végéig eléri a 2030-ra kitűzött tiszta energiát.

Az AION UT 2025 februárjában kerül piacra, és az új autót kis, tisztán elektromos ferdehátú szedánként helyezik el, amely az Aion harmadik globális stratégiai modellje. A korábbi hírek szerint az új autót 2025 januárjában már előértékesítik.

November 30-án Peng autó hivatalos előnézet December 1-jén indul Peng X9 8 üléses változata, egy napra azt hittem, tényleg 8 üléses változat, nem hiszem, hogy az úgynevezett "8-üléses változat" az utasülés frissítése. December 1-jén Peng autó hivatalos bejelentése lesz a Peng X9 utasülés frissítése, "hardver is OTA". A hardver képes OTA-ra is. A frissítés előtt a Xiaopeng X9 utasülése 4 irányban elektromosan állítható; A frissítés után a Xiaopeng X9 utasülése 12 irányban elektromosan állítható, új ülésmagasság 2 irányban állítható, a párna dőlésszöge két irányban állítható, az ülés 4 irányú deréktámasszal és új, 10 pontos masszázzsal.

Ez az együttműködés a Hyundai Motor Group következő generációs intelligens pilótafülke-platformjának diverzifikált termékei körül forog, amelynek célja a Hyundai átfogó versenyképességének és üzleti skálájának megerősítése a kínai és a globális piacokon az előnyös erőforrások megosztásával. Ez hatékonyan elősegíti a Hyundai SDV (szoftver által meghatározott jármű) stratégiájának végrehajtását. Ezenkívül az együttműködés kiterjed a mély ipar-akadémia-kutatási együttműködésre. Az ipari és szolgáltatás-orientált egyetemi partnerségek révén a három fél megosztja az ipar, a piac és a legmodernebb technológiai információkat, tovább integrálja az ipari lánc-erőforrásokat, felszabadítja a szinergetikus innovációs potenciált, és elősegíti az intelligens járműtechnológiák gyors iterációját és forgalmazását.