Kína Hibrid autó Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban a NIO kiadta a 2024-es NIO ET7 modellt A hivatalos kép szerint az új autó április 16-tól lesz előrendelhető, és a Pekingi Autószalonon kerül piacra és kerül forgalomba.

A Reuters értesülései szerint az ügyben jártas emberek 16-án felfedték, hogy egy nem kötelező erejű, de továbbra is befolyásos szavazáson az EU kormányai nem értenek egyet a Kínából importált elektromos járművekre kivetett uniós vámok előnyeiről és hátrányairól. A Reuters szerint a tartózkodások nagy száma számos EU-tagállam ingadozó hozzáállását tükrözi.

A GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon december 8-án kezdődött. A vadonatúj intelligens, tisztán elektromos SUV Bozhi 3X a rendezvény pilótaautójaként jelent meg a maratoni pályán több tízezer indulóval, ami egyben az első alkalom volt, hogy Guangma teljes színterű, csúcskategóriás intelligenst használt. pilótaautó vezetése, az előremutató intelligens technológia új elemeit illesztve a rendezvénybe. A GAC Toyota azt is bejelentette, hogy a Bozhi 3X mostantól hivatalosan is elindítja az online rendeléseket, elfogadva a fogyasztói foglalásokat, és a Zhidian új sztárja is erőteljesen kezdett.

Nemrégiben kiszivárogtak a Volvo ES90 (Paraméterek | Vizsgálat) hivatalos képei, és az új autó március 5 -én debütál. Az ES90 megosztja a SPA2 architektúrát az EX90 -mel, és zászlóshajója tiszta elektromos szedánként helyezkedik el. Ez a jármű megtestesíti a szoftver által meghatározott autók koncepcióját, és a Volvo modellré váljon, amelynek eddig a legerősebb alapvető számítástechnikai teljesítménye van, a vezetési tartomány várhatóan eléri a 700 km-t.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy a BYD Qin L EV március 12 -én indul. Az új jármű tiszta elektromos közepes méretű szedánként helyezkedik el, és a BYD dinasztia hálózatán keresztül kerül értékesítésre. A korábbi információk szerint az új autó az E-Platform 3.0 EVO-ra épül, és a Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Drange Triple Camera Edition (DiPilot 100) a teljes felállásban szerepel. Ezenkívül egy hátsó szerelt motoros hátsókerék-meghajtó rendszert is tartalmaz, 545 kilométer tartományban.

Mivel az otthoni EV töltők több millió háztartásba lépnek, a "töltésbiztonság" a fogyasztók számára legfontosabb aggodalomra ad okot. Amikor az autótulajdonosok eszközöket telepítenek a garázsukba vagy a parkolóhelyükbe, elkerülhetetlenül aggódnak a potenciális tűz kiváltóinak. Tehát ki tudja valóban garantálni az otthoni töltés biztonságát? Ez döntő kérdéssé vált az új energia széles körű elfogadásához.