Kína Hibrid autó Gyártó, beszállító, gyár

2023-ban a BYD 3,02 milliós eladási rekorddal először került be a világ 10 legnagyobb autógyártó vállalata közé, és napjainkban is világelső az új energetikai járművek terén.

Május 27-én az Avatr hivatalosan is kiadta új, közepes méretű SUV-ját – az Avatr 07 további hivatalos képeit. Nyilvánvaló, hogy az Avatr 07 a harmadik szériaautó az Avatr Technology alatt, amely egy közepes méretű SUV-t pozícionál, az Avatr 11-hez és az Avatr 12-höz képest az új autónak két erőforrása lesz: egy megnövelt hatótávolságú és egy tisztán elektromos változat. Az ára várhatóan 35 714 és 50 000 dollár között lesz. Jelenleg a MIIT kitöltötte a nyilatkozatot, és leghamarabb a harmadik negyedévben kerül fel a listára.

A Stellantis vezérigazgatója, Tang Weishi válaszul az Európai Unió által a kínai elektromos járművekre kivetett vámokra elárulta, hogy a Leapmotor gyártás egy részét Európába helyezi át, amelynek csökkentenie kell a költségeket és meg kell őriznie versenyképességét az európai piacon a vámkorlátozások mellett.

A kínai márkák jelenleg az autópiac felét foglalják el. A limuzinok, terepjárók és egyéb, hétköznapi embereknek szánt autók mellett a korábban szinte külföldi márkák által uralt sportautók ma már hazai termékkel is rendelkeznek. De ne gondolja, hogy a kínai márkák csak az elmúlt években kezdtek el sportkocsikat gyártani. Ha már a hazai sportautók alapítójáról beszélünk, ő idősebb lehet néhány itteni barátomnál! Ma nézzük meg, hogyan állítják össze a kínaiak lépésről lépésre sportkocsis álmaikat.

Az AION UT 2025 februárjában kerül piacra, és az új autót kis, tisztán elektromos ferdehátú szedánként helyezik el, amely az Aion harmadik globális stratégiai modellje. A korábbi hírek szerint az új autót 2025 januárjában már előértékesítik.

Örülünk, hogy bemutatjuk ennek az autónak a közelgő új, közepes méretű szedánját, innovatív integrált pilótafülke-kialakítással. Állítsa be a Q2 indítást, amely tiszta elektromos és távolságra kiterjedő hajtóműveket kínál.