Kína teherautók Gyártó, beszállító, gyár

Néhány nappal ezelőtt a Hongmeng Zhixing hivatalosan is kiadta a Zunjie első előzetesét, amely hivatalosan a Zunjie S800 nevet viseli, és a tervek szerint november 26-án jelenik meg hivatalosan. Az új autót korábban a Guangzhou Autószalonon nagyra értékelték, és a Maybach S-osztályt célzó milliókategóriás nagy szedánként helyezték el. A korábbi hírek szerint az új autó 2025 tavasza előtt kerül forgalomba, a Zunjie második modellje pedig 2025 végén kerül piacra.

Március 16 -án további információkat szereztünk az NIO harmadik márkájának, a Firefly -től, az első kompakt autójáról - a Firefly -ről. A jármű új stílusú kerekekkel van felszerelve, így összességében kifinomultabbá válik. Eközben az autó már elkezdett értékesítési előzetes értékesítési ára 148 800 jüan, és áprilisban várhatóan a piacra kerül. Ezenkívül a hivatalos kiadás az eladás előtti politikákat tartalmazta: A "Flickering Firefly Gift" 2000 jüan engedményt kínál a vételárra, 199 jüan betéttel; Az "Exkluzív Firefly Gift" lehetővé teszi a NIO és a LEDAO márkahasználók számára, hogy exkluzív előnyöket élvezhessenek, beleértve a jármű kézbesítése után 30 000 pontot, az ES8 alapítók kiadásának felhasználói 50 000 pontot kapnak.

A közelmúltban a Volkswagen-csoport hivatalosan bejelentette, hogy 2,5 milliárd eurót fektet be hefei termelési és innovációs központjának további bővítésére, a helyi kutatási és fejlesztési kapacitások megerősítésére, valamint a csoport és az Xpeng által közösen kifejlesztett két Volkswagen márkájú intelligens elektromos modell gyártásának felgyorsítására. Motorok.

Nemrég beszereztünk egy sor tesztkémfotót a Hongqi E009 tömeggyártású változatáról a megfelelő csatornáktól. Ezt az autót közepes méretű, tisztán elektromos szedánként pozicionálják, a koncepcióváltozatot pedig a Pekingi Autószalonon mutatták be. Az új jármű tervezése és gyártása a Hongqi tisztán elektromos HME platformra épül, és várhatóan 2025 októberében kerül gyártásba.

Augusztus 1-jén Gu Huinan, a Hyper márkamenedzsere bejelentette, hogy a Hyper SSR, Kína első sorozatgyártású szuperautójának tengerentúli változata hivatalosan is legördült a futószalagról. Azóta a kínai szuperautók elérték első tömegexportjukat, és a kínai autómárkák ismét komoly lépést tettek a világ felé, újabb mérföldkövet írva a kínai autófejlesztés történetében.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.